“รถ EV กับ Alphard ติดซับแล้วกินพื้นที่จริงไหม?” ตอบตรงๆ จากคนทำรถมาหลายพันคัน — ปัญหาไม่ได้อยู่ที่รถครับ แต่อยู่ที่ “เลือกซับผิดประเภท” มากกว่า . ทุกคนอยากได้เบสแน่น ฟังเพลงเต็มอารมณ์… แต่เจ้าของรถ EV หรือรถครอบครัวส่วนใหญ่ก็ไม่อยากเสียพื้นที่ใช้งานท้ายรถไปกับ “ตู้ใหญ่ๆ” เช่นกันพ วันนี้เทคโนโลยี “ซับวูฟเฟอร์” ไปไกลกว่าเดิมมากครับ มีทั้ง “ซับซ่อน” และ “ซับบาง” ที่ให้เบสครบ โดยยังเก็บพื้นที่ใช้สอยในรถไว้ได้แทบ 100% . เดี๋ยวโพสต์นี้เราจะพาดูว่าซับแบบไหนเหมาะกับรถของคุณที่สุด 1. ซับบ็อกซ์ระบบ DSP (จบปัญหาพื้นที่และระบบไฟ) เหมาะมากกับรถ EV หรือรถที่ใต้เบาะมีพื้นที่จำกัด เพราะได้ทั้ง “แอมป์ + DSP + ซับในตัวเดียว” ติดตั้งง่าย ไม่ต้องเดินระบบเพิ่มให้วุ่นวาย แถมยังจูนเสียงได้ละเอียดกว่าเดิมอีกขั้น หรือ ถ้าใต้เบาะแคบมากจริงๆ พวก Alpine ขนาด 7 นิ้ว ก็เป็นตัวเลือกที่ ลงง่ายและให้เบสเกินตัวครับ 2. ซับหลุมยางอะไหล่ (เบสลึก แต่ซ่อนเนียน 100%) สาย Alphard ที่อยากได้เบสเพิ่ม แต่ไม่อยากเสียพื้นที่ท้ายรถ “ซับหลุมยางอะไหล่” คือ คำตอบที่ลงตัวที่สุดตอนนี้ครับ ได้เบสที่ลึก นุ่ม และ เต็มกว่าเดิม โดยยังใช้งานพื้นที่ท้ายรถได้ครบเหมือนเดิม 3. ตีตู้เข้ารูป (สำหรับสายจริงจัง ที่ยอมแลกพื้นที่) ถ้าเน้นคุณภาพเสียงแบบเต็มระบบ “ตู้สูตรหรือตู้เข้ารูป”ที่คำนวณปริมาตรถูกต้อง ยังให้มวลเบสและแรงปะทะดีที่สุด แต่ก็ต้องแลกกับพื้นที่เก็บของท้ายรถ และ ความสะดวกในการใช้งานบางส่วนครับ ดังนั้นการเลือก ซับที่ดีที่สุด ไม่ใช่ตัวที่ใหญ่ที่สุดหรือแพงที่สุด แต่คือตัวที่ “เหมาะกับรถ ไลฟ์สไตล์ และพื้นที่ใช้งานของคุณ” มากที่สุดครับ ที่ MIRAGE AUDIO เราไม่ได้เชียร์ให้คุณ “จ่ายแพงที่สุด” แต่เราอยากให้คุณได้ “ระบบที่เหมาะที่สุด” กับรถและการใช้งานจริงครับ หากอยากรู้ว่ารถของคุณเหมาะกับซับวูฟเฟอร์แบบไหน? แวะมาให้เราประเมินพื้นที่ พร้อมทดลองฟังเสียงจริงเพื่อค้นหา "เบสที่ใช่" สำหรับคุณได้แล้ววันนี้ที่ MIRAGE AUDIO ครับ ----------------- MIRAGEAUDIO สาขา1 เปิดบริการ วันอังคาร-วันอาทิตย์ เวลาทำการ 9:00 - 19:00 (หยุดทุกวันจันทร์) -------------------------------------------- MIRAGE AUDIO1 แผนที่นำทาง https://goo.gl/maps/ESX4aBNfjs82 ------------ติดตามช่องทางอื่นๆ------------ Website : www.miragecaraudio.com Youtube : https://youtube.com/@WillyMirageSoundMaster Tiktok : @Willy Mirage Audio (@willymirage) --------------------------------------------- ทักแชท หรือ Line: สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม Line@ : @mirage1 https://lin.ee/1CJDyLL5 (อย่าลืม @ข้างหน้าด้วยนะครับ) 086-956-6659 วิลลี่ (1) 082-641-5964 วิลลี่ (2) See less

มีชุดเครื่องเสียงหลักแสน หรือ หูฟังระดับท็อปอยู่ในมือ แต่สุดท้ายต้องฟังเพลงผ่าน Bluetooth ที่ถูกบีบอัดสัญญาณ… คุณภาพเสียงก็หายไปไม่น้อย สำหรับสาย Audiophile ปัญหาคลาสสิกของการฟังเพลงจาก มือถือเข้า DSP คือสัญญาณ Bluetooth ทั่วไปมักลดทอน รายละเอียดเสียงลง แถมมือถือยุคใหม่หลายรุ่นก็ไม่มีช่อง 3.5 มม. ให้ใช้อีกแล้ว วันนี้เราเลยพามารู้จัก ‘ALPINE UTS-A100’ Hi-Res Streaming Player ดีไซน์กะทัดรัด ที่ถูกสร้างมาเพื่อปลดล็อกคุณภาพเสียงจากมือถือ ให้ถ่ายทอดเสียงได้ใกล้เคียงระดับ Studio Quality มากขึ้น แม้ตัวเล็ก แต่สเปกและเทคโนโลยีภายในจัดเต็มสำหรับคนรักเสียงเพลงโดยเฉพาะ มาดูกันครับว่า ALPINE UTS-A100 มีอะไรน่าสนใจบ้าง 1. สตรีมมิ่งไร้สายสุดทางระดับ Hi-Res (24-bit/96kHz) จบปัญหาเสียงดรอปเวลาต่อบลูทูธเข้า DSP รถยนต์! เพราะกล่องนี้รองรับไฟล์ระดับท็อปสุดครบทุกค่าย (LDAC, aptX HD, aptX) ดึงคุณภาพเสียงจากมือถือเข้าสู่ระบบเครื่องเสียงได้คมชัดทะลุมิติแบบไม่ง้อสายครับ 2. พอร์ต USB-C ดึงเสียงทะยานสู่ "ระดับห้องอัด" ถ้าบลูทูธยังไม่สะใจ! คุณสามารถต่อสายตรงผ่านพอร์ต USB-C (OTG) เพื่อยกระดับชิปถอดรหัสเสียง (DAC) ให้ไปสุดถึง 32-bit/192kHz มอบรายละเอียดเสียงที่สมจริงราวกับยกห้องอัดสตูดิโอมาไว้ในรถคุณเลยครับ 3. ชุบชีวิตหูฟังเทพ ด้วยช่องเสียบ 3.5 มม. นี่คือฟีเจอร์ที่คนเล่นหูฟัง IEM (เช่น JH Audio หรือ Grado) ต้องร้องว้าว! หมดปัญหามือถือไม่มีช่องเสียบหูฟัง เพราะคุณสามารถต่อมือถือเข้ากล่องนี้ แล้วเสียบหูฟังระดับไฮเอนด์ของคุณเพื่อดื่มด่ำกับมิติเสียงระดับท็อปได้ทันที 4. ตัวเดียวจบ... ครอบคลุมทั้ง "รถและบ้าน" ความคุ้มค่าคือมันไม่ได้ออกแบบมาแค่เพื่อรถยนต์ครับ! ตัวกล่องมีพอร์ตรองรับทั้ง Coaxial และ Fiber Optic คุณจึงสามารถพกไปต่อเข้ากับ Amplifier เครื่องเสียงที่บ้านได้เลย แถมยังปรับลดความดังผ่านแอปพลิเคชัน Alpine Music ในมือถือ หรือกดปุ่มข้างกล่องก็สะดวกสุดๆ ครับ หมดยุคของการพก DAP เครื่องใหญ่ให้ยุ่งยากแล้วครับ! เพราะ ‘ALPINE UTS-A100’ คือ Hi-Res Streaming Player ที่ยกคุณภาพเสียงระดับไฮเอนด์มาไว้ในขนาดกะทัดรัด พกง่าย ใช้งานสะดวก และให้รายละเอียดเสียงที่เหนือกว่าการฟังผ่าน Bluetooth ทั่วไปอย่างชัดเจน อัปเกรดคุณภาพเสียงได้แบบเต็มระบบ โดยไม่ต้องจ่ายหลักแสน เพราะไอเทมชิ้นนี้มาในราคาเพียง “13,900” บาท เท่านั้น ใครที่ไม่อยากให้คุณภาพเสียงดรอประหว่างทาง ลองมาสัมผัสเสียงระดับ Masterpiece และทดลองเล่นด้วยตัวเองได้แล้ววันนี้ที่ MIRAGE AUDIO ทุกสาขาครับ!

เปลี่ยน BMW E66 730Li ให้ล้ำทันยุค วันนี้เราจะพาท่านบุกมาดูงานอัปเกรด BMW E66 730Li ที่จัดเต็มทั้งจอ 12 นิ้ว กล้อง 360 องศา และระบบเสียง Hi-End แท้จากอิตาลี ยกระดับทุกการขับขี่ให้ทันสมัยยิ่งกว่าเดิม สำหรับใครที่ขับรถยุโรปคลาสสิกอย่าง BMW E66 730Li น่าจะรู้ดีว่าแม้ตัวรถจะยังโดดเด่นเรื่องความหรูหราและความนุ่มนวลในการขับขี่ แต่ระบบความบันเทิงเดิมอาจไม่ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ยุคปัจจุบันอีกต่อไป ครั้งนี้เราจึงยกเครื่องคอนโซลใหม่ ภายใต้คอนเซปต์ “ล้ำสมัยสุดขีด แต่ยังคงเอกลักษณ์เดิมของรถไว้อย่างลงตัว” 1. จอ Android 12 นิ้วสเปกท็อป "ผสานระบบเดิม 100%" เราเปลี่ยนจอเก่าเป็นจอ Android ทัชสกรีนขนาดใหญ่สะใจถึง 12 นิ้ว ที่ความล้ำคือ "มันยังทำงานร่วมกับระบบ iDrive เดิมของรถได้เป๊ะ" [cite: 1] และเมื่อคุณสัมผัสหน้าจอก็จะสลับเข้าสู่โหมด Android ได้ทันที ตัวเครื่องรองรับทั้ง Wi-Fi และการใส่ซิมการ์ด โหลดแอปฯ ผ่าน Play Store ได้ครบครัน ทั้ง YouTube, Google Maps, Netflix หรือ Mono Max แถมยังใช้งานแบบแบ่ง 2 หน้าจอ (Split Screen) ควบคู่กันได้ลื่นไหลสุดๆ ครับ 2. ไร้สาย 100% กับ Apple CarPlay & Android Auto จบปัญหาการเชื่อมต่อสายที่รกรุงรัง เพราะจอรุ่นนี้รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย (Wireless) พร้อมระบบบลูทูธสำหรับคุยโทรศัพท์ ให้คุณใช้งานแอปฯ โปรดจากมือถือได้ทันทีที่สตาร์ทรถครับ 3. ปลอดภัยขั้นสุดด้วย "กล้องรอบคัน 360 องศา" เพิ่มความมั่นใจในการกะระยะรถคันใหญ่ ด้วยระบบกล้อง 360 องศา ที่นอกจากภาพจะคมชัดแล้ว คุณยังสามารถใช้มือ "ทัชสกรีนหน้าจอ" เพื่อหมุนดูมุมมองรอบคันแบบ 3D ได้ทุกองศา จอดที่แคบแค่ไหนก็มั่นใจและปลอดภัยขึ้นครับ 4. สุนทรียภาพแห่งเสียงด้วย "ลำโพงตรงรุ่นอิตาลี" เมื่อภาพสุดแล้ว เสียงก็ต้องสุดด้วย! เราอัปเกรดระบบเสียงด้วยชุดลำโพงตรงรุ่น BMW แบรนด์อิตาลี (Isato) ที่ออกแบบมาให้ลงเบ้าเดิมของรถได้พอดีเป๊ะ มอบรายละเอียดเสียงร้องที่พุ่งเคลียร์ มิติเสียงสมบูรณ์แบบ โดยที่ไม่ต้องดัดแปลงหรือรื้อรถให้เสียเสน่ห์เลยครับ ปลดล็อกข้อจำกัดของ“รถคลาสสิก” ให้ล้ำทันรถยุคใหม่ โดยยังคงความสวยงามและอารมณ์เดิมของตัวรถไว้อย่างสมบูรณ์ เพราะที่ MIRAGE AUDIO เราเชี่ยวชาญในการผสาน “เทคโนโลยีแห่งอนาคต” เข้ากับ “รถคันโปรดของคุณ” ได้อย่างเนียนตาและลงตัวที่สุดครับ อย่าปล่อยให้ระบบเดิมที่เสื่อมสภาพ ลดทอนประสบการณ์การขับขี่ของคุณ ให้ทีมงาน MIRAGE AUDIO ช่วยออกแบบและอัปเกรดรถคู่ใจ ให้กลับมาทันสมัยและน่าใช้อีกครั้งครับ

ถึงเวลาบอกลาลำโพงแม่เหล็กใหญ่ ที่กินพื้นที่ในรถ วันนี้เราจะพามาทำความรู้จักกับ “MERCURY M62” ลำโพงระดับ Hi-End รุ่นใหม่แห่งปี 2025 ที่ถูกพัฒนาขึ้นมาเพื่อรถ EV และรถยุคใหม่โดยเฉพาะ ตอบโจทย์ทั้งเรื่องคุณภาพเสียงและการใช้พื้นที่ภายในรถอย่างลงตัว สำหรับใครที่รู้สึกว่า “ระบบเสียงเดิมยังไม่ให้อารมณ์ที่ต้องการ” แต่ก็ไม่อยากดัดแปลงรถหนัก หรือไม่มีพื้นที่สำหรับเครื่องเสียงชุดใหญ่ ลำโพง MERCURY M62 คืออีกหนึ่งทางออกที่ออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหานี้โดยเฉพาะครับ MERCURY M62 คือสุดยอดลำโพงจากตระกูล Maestro Series ที่ได้รับการออกแบบภายใต้แนวคิด Minimalist ใช้พื้นที่น้อย ติดตั้งง่าย แต่ยังคงถ่ายทอดรายละเอียดเสียงได้อย่างเหนือระดับ ให้มิติเสียงคมชัด สมจริง และทรงพลังเกินตัว วันนี้เราจะพาคุณไป Unbox และดูให้ชัดว่า ภายใต้ดีไซน์เรียบหรูของ MERCURY M62 ซ่อนเทคโนโลยีและสเปกระดับ Hi-End อะไรไว้บ้างครับ 1. “กรวยอลูมิเนียมเคลือบเซรามิก” ถ่ายทอดทุกรายละเอียดเสียง ด้วยเทคโนโลยีกรวยลำโพงที่บาง เบา แต่แข็งแรงเป็นพิเศษ ช่วยให้การตอบสนองเสียงรวดเร็วและแม่นยำ ถ่ายทอดรายละเอียดเล็ก ๆ ในบทเพลงได้อย่างชัดเจน ทั้งเสียงร้อง เครื่องดนตรี และมิติเสียงที่สมจริงเหนือกว่าลำโพงทั่วไป 2. “ขุมพลังแม่เหล็กนีโอไดเมียม” เล็ก แต่ทรงพลัง หัวใจสำคัญที่ทำให้ MERCURY M62 เหมาะกับรถ EV และรถยุคใหม่ ด้วยแม่เหล็กเกรดพรีเมียมที่ให้แรงขับสูงในขนาดกะทัดรัด ตัวลำโพงจึงมีความลึกเพียง 3 นิ้ว ติดตั้งง่าย ไม่กินพื้นที่ พร้อมโครงสร้างอลูมิเนียมกันสนิม แข็งแรง ทนทานต่อความชื้นได้อย่างมั่นใจ 3. “ทวีตเตอร์อลูมิเนียมระดับ Hi-End” เก็บรายละเอียดครบทุกย่านเสียง ทวีตเตอร์ถูกออกแบบให้กระจายเสียงได้กว้างและเป็นธรรมชาติ รองรับความถี่สูงได้ถึง 22kHz ถ่ายทอดปลายเสียงได้ละเอียด นุ่ม และมีมิติ พร้อมพาสซีฟคุณภาพสูงที่สามารถปรับระดับเสียงให้เหมาะกับตำแหน่งติดตั้งภายในรถได้อย่างลงตัวครับ “ลืมภาพเดิม ๆ ว่าเสียง Hi-End ต้องใช้ลำโพงใหญ่กินพื้นที่ เพราะ MERCURY M62 ได้รวมเทคโนโลยีและวัสดุระดับพรีเมียมไว้ในดีไซน์ Minimalist ที่ติดตั้งลงช่องเดิมได้อย่างลงตัว ให้ทั้งรายละเอียดเสียง ความใส และมิติเสียงระดับ Hi-End ในขนาดกะทัดรัด พร้อมราคาที่เข้าถึงได้เกินคาดครับ ”

หมดห่วงเรื่องประกันขาด! อัปเกรดเครื่องเสียงรถ EV แบบงานเนียน ซ่อนงานครบ เสียบปลั๊กตรงรุ่น ไม่ตัดสายไฟเดิมแม้แต่เส้นเดียวครับ สำหรับใครที่ใช้ Aion Hyptec HT หรือ รถ EV แล้วรู้สึกว่า “ลำโพงเดิมยังไม่สุด” แต่กังวลเรื่องระบบไฟหรือประกันรถ ที่ MIRAGE AUDIO เราจัดชุดอัปเกรดแบบ Plug & Play ให้ครบจบครับ Plug & Play 100% ติดตั้งตรงรุ่น ไม่ตัดต่อสายไฟ ระบบเดิมของรถอยู่ครบ ประกันไม่ขาด ใช้งาน แดมป์ประตู 4 บาน ช่วยลดเสียงรบกวน เพิ่มความแน่นของเสียง และทำให้มิติเสียงดีขึ้นชัดเจน ลำโพง Alpine ซ่อนงานเดิม ติดตั้งเนียนในตำแหน่งเดิมของรถ ให้เสียงใส รายละเอียดชัด โดยยังคงความเรียบร้อยเหมือนออกจากโรงงาน ซับ Alpine 10 นิ้ว ซ่อนท้าย ได้เบสลึก หนักแน่น ฟังเพลงสนุกขึ้น โดยไม่เสียพื้นที่ใช้งานท้ายรถครับ แล้วชาว EV ในเพจนี้ล่ะครับ…เวลาอัปเกรดเครื่องเสียง คุณกังวลเรื่องไหนมากกว่ากัน ระหว่าง “ประกันขาด” หรือ “เสียพื้นที่ใช้งาน” ลองคอมเมนต์แชร์กันได้เลยครับ ที่ MIRAGE AUDIO เราเข้าใจทั้งระบบไฟและข้อจำกัดของรถ EV เป็นอย่างดี ดังนั้น ทุกชุดอัปเกรดจึงเน้น “งานเนียน ปลอดภัย ใช้งานได้จริง” ทั้งแบบไม่ตัดสายไฟเดิม และไม่กินพื้นที่ใช้งานของรถ! หากสนใจอยากอัปเกรดเครื่องเสียงรถ สามารถทัก Inbox หรือเข้ามาปรึกษาทีมงาน MIRAGE AUDIO ได้เลยครับ ยินดีช่วยจัดเซตที่เหมาะกับรถและการใช้งานของคุณที่สุด

"ความจริงที่คนใช้รถต้องรู้... ลำโพงเดิมเสียงแบน ขาดมิติ เพราะรถส่วนใหญ่ ’’ไม่มีแอมป์’’ ติดตั้งมาให้จากโรงงานครับ!" หลายคนสงสัยว่า ทำไมบางครั้งเปลี่ยนลำโพงยี่ห้อดังมาแล้ว แต่เสียงยังไม่พุ่ง ไม่ใสอย่างที่คิด? สาเหตุหลักคือวิทยุเดิมของรถมีกำลังขับน้อยมากครับ เมื่อไม่มีแอมพลิฟายเออร์ (Amp) มาช่วยขยายสัญญาณ ลำโพงดีแค่ไหนก็ทำงานได้ไม่เต็มกำลัง ที่ MIRAGE AUDIO เราขอแนะนำ DSP (Digital Signal Processor) อุปกรณ์สำคัญที่เปรียบเสมือน ‘สมอง’ ของระบบเครื่องเสียง ทำหน้าที่ควบคุมและปรับจูนรายละเอียดเสียงให้มีมิติ ชัดเจน และสมดุลมากยิ่งขึ้น ด้วย DSP แบบมีแอมป์ในตัว ยังช่วยขยายสัญญาณเสียงและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของระบบเครื่องเสียงภายในรถ ให้คุณสัมผัสคุณภาพเสียงที่เหนือกว่าเดิมได้อย่างชัดเจน ทำไมช่างเครื่องเสียงระดับโลก ถึงบอกว่ารถของคุณขาด DSP ไม่ได้? ขยายสัญญาณให้คมชัด: แอมป์ในตัวจะเข้าไปเพิ่มกำลังขับ ให้ลำโพงทำงานได้เต็มสเปก เสียงร้องจะพุ่งชัด เบสมีน้ำหนัก แตกต่างจากลำโพงเดิมโรงงานแบบคนละเรื่อง Time Alignment (ปรับหน่วงเวลา): จัดการปัญหาลำโพงซ้าย-ขวาอยู่ห่างจากหูไม่เท่ากัน โดย DSP จะหน่วงเวลาให้เสียงจากลำโพงทุกตัว เดินทางมาถึงตำแหน่งคนขับ "พร้อมกันเป๊ะๆ" Crossover Network (ตัดความถี่แม่นยำ): ทำหน้าที่แยก ย่านเสียง ทุ้ม กลาง แหลม ส่งไปยังลำโพงแต่ละตัวได้อย่างถูกต้อง ช่วยป้องกันลำโพงเสียหายและทำให้เสียงใสเคลียร์สุดๆ EQ 31 Band (จัดการสะท้อน): ภายในห้องโดยสาร มีทั้งเบาะและกระจกที่ทำให้เสียงสะท้อนและผิดเพี้ยน DSP จะให้ช่างสามารถปรับจูนชดเชยเสียงที่หายไป เพื่อให้ได้กราฟเสียงที่สมบูรณ์แบบที่สุด การเพิ่ม DSP จึงไม่ใช่แค่ทำให้เสียงดังขึ้น แต่เป็นการใช้เทคโนโลยีมาจัดการระบบเสียงใหม่ทั้งหมด เพื่อให้คุณปรับแต่งรายละเอียดเสียงได้เยอะขึ้น และเข้ากับสไตล์เพลงที่คุณฟังในชีวิตประจำวันครับ

เปลี่ยน ZEEKR 009 ให้กลายเป็น Private Lounge บนล้อ ด้วยชุด ‘Partition’ งานคัสตอมจาก MIRAGE AUDIO ที่ออกแบบมาเพื่อยกระดับความเป็นส่วนตัว และประสบการณ์ของผู้โดยสารตอนหลังโดยเฉพาะ ใครที่ใช้ ZEEKR 009 จะรู้ดีว่าเบาะหลังนั่งสบายมาก แต่หลายคนยังรู้สึกว่าห้องโดยสารเปิดโล่งเกินไป โดยเฉพาะเวลานั่งพักผ่อน ดูหนัง หรือใช้รถเป็นพื้นที่ทำงานระหว่างเดินทาง ที่ MIRAGE AUDIO เราจึงออกแบบชุด Partition (ฉากกั้นกลาง) ขึ้นมา เพื่อเปลี่ยนพื้นที่ด้านหลังให้กลายเป็น First Class Lounge ที่ทั้งเป็นส่วนตัว ใช้งานได้จริง และยกระดับบรรยากาศภายในรถให้พรีเมียมยิ่งขึ้นครับ แล้วภายในชุด “Partition” นี้ มีอะไรที่ทำให้ “ZEEKR 009” สมบูรณ์ขึ้นบ้าง? มาดูกันครับ จบปัญหาปวดคอจากจอเพดานด้วยจอ 27 นิ้ว: เราแทนที่จอเพดานเดิม (ขนาดราวๆ 17 นิ้ว) ด้วยจอขนาดใหญ่ 27 นิ้วที่อยู่ในระดับสายตาพอดี ให้ฟีลเหมือนนั่งดู Home Theater ที่บ้าน ด้วยระบบ Google Play รองรับ Netflix, YouTube, Apple TV และสั่งงานด้วยเสียงได้ครบจบในตัว เปลี่ยนห้องโดยสารให้เป็น Private Lounge: ด้วยระบบ Magic Glass ที่สั่งเปลี่ยนกระจกใส-ขุ่นได้ทันที เพิ่มความเป็นส่วนตัวแบบ VIP โดยยังใช้งานสื่อสารระหว่างห้องโดยสารได้ตามปกติ งานดีไซน์ที่กลมกลืนเหมือนออกมาจากโรงงาน: ตกแต่งด้วยวัสดุ Black Piano พร้อม Ambient Light ในตัว และ ยังคงใช้งานฟังก์ชันเดิมของรถได้ครบ ทั้งพื้นที่เก็บของและตู้เย็นด้านหลัง ข้อควรรู้ก่อนติดตั้ง เมื่อติดตั้งชุด Partition แล้ว เบาะคนขับจะถอยหลังได้จำกัดขึ้นเล็กน้อย หากคนขับตัวสูงมาก อาจต้องลองนั่งก่อนเพื่อความเหมาะสมในการใช้งานจริงครับ แต่ถ้าคุณให้ความสำคัญกับความเป็นส่วนตัว ความสบาย และบรรยากาศแบบ First Class ระหว่างเดินทาง ชุด Partition นี้ คืออัปเกรดที่เปลี่ยนประสบการณ์บน ZEEKR 009 ได้ชัดเจนมาก แล้วสำหรับคุณ ระหว่าง “จอใหญ่ระดับสายตา” กับ “ความเป็นส่วนตัว” อะไรสำคัญกว่ากันครับ?

เทียบชัดๆ ซับซ่อนใต้เบาะ DLS และ Alpine สำหรับสาย EV เลือกตัวไหนดี? ใครกำลังมองหา Subbox ซ่อนไว้ใต้เบาะสำหรับรถ EV อยู่ อย่าเพิ่งรีบตัดสินใจ ถ้ายังไม่ได้ดู 2 รุ่นนี้ครับ หมดกังวลเรื่อง "เปลืองพื้นที่" และ "ดึงไฟรถ" ไปได้เลยครับ สำหรับคนใช้รถ EV ที่อยากเติม Subbox ไว้ใต้เบาะเพื่อ แก้ปัญหาลำโพงเดิมเบสบาง! วันนี้เราหยิบเอา 2 ตัวท็อปแห่งวงการ Subbox อย่าง DLS และ Alpine มาเทียบกันแบบชัดๆทั้งเรื่องดีไซน์ที่ออกแบบมาสำหรับรถ EV โดยเฉพาะ คาแรกเตอร์เสียง และสไตล์การฟังที่แต่ละรุ่นตอบโจทย์ได้ต่างกัน รุ่นไหนเหมาะกับแนวเพลงที่คุณฟัง เดี๋ยวไปดูกันครับ ” เรื่องขนาดและพื้นที่ติดตั้ง (Size & Fit): DLS (ขนาด 6x8 นิ้ว): ตัวเครื่องยาวกว่าเล็กน้อย แต่ได้เปรียบเรื่องความบาง ทำให้ซ่อนใต้เบาะได้ง่าย เหมาะกับรถที่มีพื้นที่แนวตั้งจำกัด Alpine (ขนาด 7x7 นิ้ว): ตัวเครื่องจะสั้นกว่า ช่วยประหยัดพื้นที่แนวยาวได้ดี แต่จะมีความหนามากกว่า DLS เล็กน้อย คาแรคเตอร์เสียง (Sound Signature): ทีม DLS (รุ่น ACW68i) "สายนุ่มลึก สไตล์ผู้ดี": ใครชอบฟังเพลงแนว Audiophile ฟังสบายๆเบสลงลึกนุ่มนวล และที่สำคัญคือ "เบสไม่ไปกวนเสียงกลาง" ต้องตัวนี้เลยครับ ให้เสียงที่ฟังสบายได้ตลอดการเดินทาง ทีม Alpine "สายดุดัน ฟังสนุก": ถ้าคุณชอบเบสที่มีความหนักแน่น มี "ลูกพั้นช์" กระแทกกระทั้น ฟังเพลงจังหวะสนุกๆ อย่างร็อกหรือ EDM ตัวนี้ตอบโจทย์และให้ความเร้าใจได้ดีกว่าชัดเจนครับ หมดกังวลเรื่องระบบไฟ เพราะจุดเด่นของ Subbox ทั้ง 2 รุ่นนี้ คือ ถูกออกแบบมาให้ "ไม่กินไฟ" สามารถติดตั้งเพื่อ อัปเกรดเสียงกับรถไฟฟ้าได้ทุกรุ่น ปลอดภัย 100% โดยไม่ต้องกังวลเรื่องการดึงไฟจากตัวรถเลย หากคุณชอบเบสนุ่มๆ ให้ไป DLS แต่ถ้าชอบฟังสนุก ให้ไป Alpine ครับ แล้วคุณล่ะครับ…เป็นสายฟังนุ่มๆ ฟังสบาย หรือสายเบสแน่น ฟังสนุก? คอมเมนต์แนวเพลงที่คุณฟังประจำไว้ได้เลย เดี๋ยวเราช่วยเลือกว่า Subbox รุ่นไหนเหมาะกับสไตล์การฟังของคุณที่สุด

เปลี่ยนวิทยุใหม่ก็เสียเสน่ห์เดิม… แต่ใช้ลำโพงโรงงานต่อก็ฟังไม่สุด นี่คือปัญหาคลาสสิกของสายรถยุค 90s โดยเฉพาะรถสะสม รถยุโรป หรือรถสปอร์ตที่ยังอยากเก็บ “ฟีลเดิมจากโรงงาน” เอาไว้ เพราะแม้ วิทยุ,เทป หรือ CD เดิมจะดูคลาสสิกแค่ไหน แต่คุณภาพเสียงก็มักแห้ง ขาดมิติ และไม่ตอบโจทย์การฟังเพลงยุคนี้แล้ว แต่ถ้าจะเปลี่ยนเป็นจอ Android สมัยใหม่ ก็เหมือนทำลาย คาแรกเตอร์หน้าปัดรถไปทันที ที่ MIRAGE AUDIO เราเลยเลือกใช้ “Mercury DSP 10.4 HD” ตู้เบส DSP อัจฉริยะ ที่ช่วยอัปเกรดมิติเสียงทั้งคัน โดยยังคงวิทยุเดิมและความคลาสสิกของรถไว้ครบ 100% ครับ 1. ฟังเพลงตรงผ่านมือถือ "ไม่ง้อวิทยุเดิม" ความมหัศจรรย์ของไอเทมตัวนี้ คือ มันไม่ได้มีแค่ดอกซับวูฟเฟอร์ แต่ยังมี Power Amp และ Processor (DSP) ซ่อนอยู่ในตัว ทำให้คุณสามารถ เชื่อมต่อ Bluetooth (ผ่านระบบ DSP Audio 9.1) เพื่อฟังเพลงจากมือถือเข้าเครื่องเสียงได้โดยตรง คุณจะได้สัมผัสคุณภาพเสียงระดับสากล ในขณะที่หน้าปัดวิทยุยังคงความออริจินัลไว้ได้ 100% ไม่ต้องง้อวิทยุเดิม 2. เติมเบส 10 นิ้ว พร้อมงานติดตั้งแบบ "ซ่อนเนียน" ถึงแม้จะได้ดอกซับขนาดใหญ่ถึง 10 นิ้วที่ให้เบสลึกกระแทกใจ แต่ด้วยดีไซน์ที่บางเฉียบ ทำให้เราสามารถ "ซ่อนเนียน" จนมองไม่เห็น ไม่ว่าจะเป็นการซ่อนไว้ที่จุดพักเท้าฝั่งผู้โดยสารสำหรับรถยุโรป หรือซ่อนใต้เบาะสำหรับรถญี่ปุ่นทั่วไป การติดตั้งแบบนี้จะไม่เสียพื้นที่วางขา และไม่ต้องตีตู้หลังรถให้เกะกะสายตาเลยครับ 3. แดมป์ประตู และอัปเกรดลำโพงลงช่องเดิม เพื่อให้เบส 10 นิ้วทำงานได้เต็มประสิทธิภาพและสร้างห้องเสียงที่สมบูรณ์แบบ ช่างของเราจะทำการ "แดมป์ประตู" เพื่อลดการสั่นของพลาสติกควบคู่ไปกับการอัปเกรดลำโพงเป็น Eton ขนาด 6 นิ้ว (หน้า-หลัง)ที่สามารถลงช่องเดิมได้เป๊ะๆ ผลลัพธ์ที่ได้คือเสียงกลางแหลมที่พุ่งเคลียร์ ต่อให้เปิดประทุนขับก็ยังได้ยินเสียงดนตรีชัดเจนครับ ที่ MIRAGE AUDIO เราเข้าใจดีว่า “รถคลาสสิก” ไม่ใช่แค่รถ… แต่มันคือคุณค่าทางความรู้สึกของเจ้าของครับ เราเลยไม่แนะนำให้รื้อหรือดัดแปลงรถเกินจำเป็น แต่เลือกใช้นวัตกรรม และประสบการณ์ เพื่ออัปเกรด “มิติเสียง” โดยยังรักษา “ความเดิมของรถ” เอาไว้ให้มากที่สุด